DN250/273發(fā)泡式聚氨酯暖氣保溫管

現(xiàn)在在我們生活周圍都能看到保溫管的身影，這種材料主要使用在一些液體、氣體或者其他介質(zhì)的流動(dòng)性物體的運(yùn)輸領(lǐng)域中，特別是在城市供水，冬天供暖的項(xiàng)目中，這種材料有非常多的使用價(jià)值。而且現(xiàn)在人們對(duì)于城市生活水平的不斷提高，空調(diào)設(shè)備、寫字樓里面的中央空調(diào)都是使用這種設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)備工作過(guò)程中液體、提起的輸送工作。還有現(xiàn)在城市中提倡節(jié)能環(huán)保，更清潔的天然氣或者煤氣逐漸在替代煤炭的城市生活，這樣這些保溫管在這些項(xiàng)目也承擔(dān)著重要的任務(wù)。

在工業(yè)領(lǐng)域中，保溫管的食用價(jià)值也非常大，現(xiàn)在很多工業(yè)企業(yè)在生成過(guò)程中追求環(huán)保節(jié)能的特點(diǎn)，生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)于熱源的供應(yīng)也是用氣體代替煤炭，這樣使用這些管材來(lái)輸送可燃?xì)怏w也是這些企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中非常好的選擇。

鈦與鈦合金管嚴(yán)禁與鋼管一起運(yùn)輸和堆放，防止鈦與鈦合金管表面沾染鐵質(zhì)。鈦管沾染鐵質(zhì)能引起腐蝕，而這種腐蝕又會(huì)導(dǎo)致氫進(jìn)入金屬內(nèi)部引起氫脆用氣割方法切割管子時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

（1）無(wú)論聚氨酯直埋保溫管轉(zhuǎn)動(dòng)或固定，割嘴應(yīng)保持垂直于管子表面，待割透后將割嘴逐漸前傾，傾斜到

與割點(diǎn)的切線呈70°~80°角。

（2）氣割固定管時(shí)，一般先從管子的下部開(kāi)始

（3）割嘴及氧氣壓力大小的選定與割件厚度有關(guān)。

聚氨酯保溫管里面使用的一個(gè)結(jié)構(gòu)是這種外保護(hù)層，這種的保護(hù)層是效果非常的好，不僅僅是可以很好的防護(hù)外面因?yàn)槌睗裰惖那闆r所帶來(lái)的各種各樣的腐蝕，對(duì)于外界的摩擦以及其他方面的影響都是可以很好的抵制的，而依據(jù)現(xiàn)在這樣的方面是能夠讓人們更好的去使用，同時(shí)是很好的發(fā)揮出來(lái)所具有的非常不錯(cuò)的效果。

對(duì)于聚氨酯保溫管里面的相應(yīng)的一些方面去更好的控制的時(shí)候，這里面的防滲透層就是內(nèi)部的額一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，因?yàn)楸夭牧媳旧硎遣荒芎屠锩娴囊后w接觸，這種滲透層是一個(gè)非常重要的部分，人們能從這樣的方面來(lái)更好的去處理，從而所能夠?qū)崿F(xiàn)的優(yōu)勢(shì)是更加的明顯一些，并且?guī)?lái)的優(yōu)勢(shì)也是非常的明顯。

聚氨酯直埋保溫管施工工藝

一、施工前必須對(duì)生產(chǎn)預(yù)制聚氨酯保溫直埋管的廠家進(jìn)行調(diào)研，進(jìn)場(chǎng)后認(rèn)真進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)不合格的保溫管拒絕使用。

二、在直埋管道施工中，焊接是一項(xiàng)保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵工作。

1．必須是取得合格證書的焊工，方可在合格證書準(zhǔn)許的范圍內(nèi)施焊，沒(méi)有合格證書的焊工絕不能參加焊接施工。

2．焊接管接頭時(shí)，應(yīng)做好工作坑，且應(yīng)注意接頭打坡口及接頭焊接質(zhì)量。

三、固定支架，各種井室的施工質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量和管道的使用壽命，如井室防水不好，將使部件因

浸水遭到破壞。因此，應(yīng)認(rèn)真施工，確保施工質(zhì)量。

聚氨酯保溫管保冷層的施工 

1　設(shè)備和管道的絕熱材料和厚度應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計(jì)確 定。 

2　絕熱層應(yīng)均勻、連續(xù)，虧缺要填滿，保溫層厚度大 于80mm時(shí)，應(yīng)用雙層或多層保溫結(jié)構(gòu)。材料不同時(shí)，采 用復(fù)合結(jié)構(gòu)，復(fù)合結(jié)構(gòu)一般內(nèi)層用硬質(zhì)材料，外層用軟質(zhì) 材料。 

3使用成型預(yù)制塊作為絕熱材料，安裝時(shí)單層要錯(cuò)縫 縱縫　、雙層或多層　的內(nèi)層要錯(cuò)縫，外層必須把內(nèi)層的 縫隙縱縫或環(huán)縫　覆蓋。預(yù)制塊用鋼絲和鋼帶扎緊，每個(gè) 預(yù)制塊至少捆扎一道，雙層或多層結(jié)構(gòu)各層應(yīng)單獨(dú)捆扎， 所有縫隙不應(yīng)大于5mm，要用導(dǎo)熱系數(shù)相近的密封材料勾 縫。 

4直徑較大的設(shè)備應(yīng)用6或8的圓鋼做的固定銷釘 焊于設(shè)備外壁上，不可焊接的設(shè)備則將銷釘焊在3mm× 30mm鋼帶上，將鋼帶用螺栓固定在設(shè)備外壁上。保溫材料 穿過(guò)銷釘用自鎖緊板固定，保溫板外再用鋼絲或鋼帶扎 緊。 

DN250/273發(fā)泡式聚氨酯暖氣保溫管

5當(dāng)聚氨酯保溫管使用管殼材料時(shí)，水平管道上管殼縱向接縫應(yīng)在側(cè)面。在垂直管道上必須自下而上施工。每節(jié)管 殼至少捆扎兩道鋼絲或鋼帶，嚴(yán)禁采用螺旋形捆扎，鋼絲 或鋼帶的間距不宜大于30mm。 

6水平管道采用硬質(zhì)保溫材料時(shí)，每隔6m留一寬 25mm間隙，填以導(dǎo)熱系數(shù)相近的軟質(zhì)保溫材料。 

7立式設(shè)備和垂直管道應(yīng)設(shè)置支撐環(huán)，支撐環(huán)的寬度 應(yīng)小于保溫層厚度10mm，但不得小于 20mm，環(huán)間距約 3m，環(huán)下留25mm間隙，填以導(dǎo)熱系數(shù)相近的軟質(zhì)保溫材料。 

8使用成型預(yù)制塊作為保冷材料時(shí)，要進(jìn)行錯(cuò)縫， 所有縫隙均應(yīng)用導(dǎo)熱系數(shù)相近的密封材料勾縫。

9直接焊于不銹鋼設(shè)備或管道上的固定件，宜采用與 設(shè)備或管道材質(zhì)相同的不銹鋼制作。當(dāng)固定件采用碳鋼制 作時(shí)，應(yīng)加同材質(zhì)的不銹鋼墊板。

預(yù)制聚氨酯直埋保溫管主要由四部分組成。 
1工作鋼管：根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無(wú)縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。 
2保溫層：采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。 
3保護(hù)殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。 
4滲漏報(bào)警線：制造預(yù)制聚氨酯直埋保溫管時(shí)，在靠近鋼管的保溫層中，埋設(shè)有報(bào)警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過(guò)警報(bào)線的傳導(dǎo)，便可在檢測(cè)儀表上報(bào)警并顯示出漏水的準(zhǔn)確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網(wǎng)安全運(yùn)行。
優(yōu)點(diǎn)：
1、降低工程造價(jià)。 
據(jù)有關(guān)部門測(cè)算，雙管制供熱管道，一般情況下可以降低工程造價(jià)的25%（采用玻璃鋼做保護(hù)層）和10%（采用高密度聚乙烯做保護(hù)層）左右。 
2 熱損耗低，節(jié)約能源。 
預(yù)制聚氨酯直埋保溫管其導(dǎo)熱系數(shù)為：λ=0．013—0．03kcal/m比其他過(guò)去常用的管道保溫材料低得多，保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低，約為0．2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達(dá)92%左右。低導(dǎo)熱系數(shù)和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護(hù)殼，改變了傳統(tǒng)地溝敷設(shè)供熱管道“穿濕棉襖"的狀況，大大減少了供熱管道的整體熱損耗，熱網(wǎng)熱損失為2%，小于10%的標(biāo)準(zhǔn)要求。 
3、防腐，絕緣性能好，使用壽命長(zhǎng)。 
預(yù)制聚氨酯直埋保溫管由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時(shí)它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。只要管道內(nèi)部水質(zhì)處理好，據(jù)國(guó)外資料介紹，預(yù)制聚氨酯直埋保溫管的使用壽命可達(dá)50年以上，比傳統(tǒng)的地溝敷設(shè)、架空敷設(shè)使用壽命高3~4倍。 
4．占地少，施工快，有利環(huán)境保護(hù)和減少施工擾民。 
直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下，因此大大減少了工程占地，減少土方開(kāi)挖量約50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%。同時(shí)，保溫管加工和現(xiàn)場(chǎng)挖溝平行進(jìn)行，只需現(xiàn)場(chǎng)接頭，可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運(yùn)輸，從而減少了施工過(guò)程中汽車尾氣排放量、揚(yáng)塵量、噪聲排放量，從而保護(hù)了環(huán)境。
5、安全
目前除中國(guó)外生產(chǎn)的預(yù)制聚氨酯直埋保溫管，均設(shè)有滲漏報(bào)警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過(guò)報(bào)警線的傳導(dǎo)，便可在檢測(cè)儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的準(zhǔn)確位置及滲漏程度的大小，以便通知檢滲人員迅速處理漏水的管段，保證供熱管網(wǎng)的安全運(yùn)行。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的保溫管目前末設(shè)滲漏報(bào)警線，有待補(bǔ)上這一空白。

預(yù)制聚氨酯直埋保溫管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道的x進(jìn)技術(shù)、實(shí)用性能，而且還具有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，也是供熱節(jié)能的有力措施。采用直埋供熱管道技術(shù)，標(biāo)志著中國(guó)供熱管道技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新的起點(diǎn)。隨著這項(xiàng)x進(jìn)技術(shù)的進(jìn)一步完善和發(fā)展，供熱管道直埋取代地溝和架空勢(shì)在必行。

聚氨酯保溫管產(chǎn)品用途：（用于暖氣保溫管道，用于溫泉保溫管道，用于供熱保溫管道，用于供暖保溫管道，用于空調(diào)保溫管道，用于蒸汽保溫管道。用于保冷管道）。產(chǎn)品由輸送介質(zhì)的鋼管（作為工作管）、聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料（作為保溫層）、高密度聚乙烯外套管或纏繞玻璃鋼（作為保護(hù)層），三者緊密結(jié)合而成。

聚氨酯保溫管按鋪設(shè)方式的不同可以分為：聚氨酯直埋保溫管和架空聚氨酯保溫管；按輸送的介質(zhì)的溫度的不同可以分為常溫聚氨酯保溫管、高溫聚氨酯保溫管和深冷聚氨酯保溫管；按外層防護(hù)層的不同又分為玻璃鋼外護(hù)層聚氨酯保溫管、高密度聚乙烯外護(hù)層聚氨酯保溫管、鋼外護(hù)層聚氨酯保溫管等；就是按照輸送介質(zhì)的不同分為地埋硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料防腐保溫管、蒸氣直埋聚氨酯復(fù)合預(yù)制保溫管和耐高溫聚氨酯保溫管等。

聚氨酯保溫管厚度要求注意事項(xiàng)

1、聚氨酯保溫管層偏心，即聚氨酯保溫層與鋼管不同心，形成保溫厚薄不均，嚴(yán)重者可使外層塑料軟化而被損壞。

2、使用不當(dāng)而遭受，在運(yùn)輸及安裝中易受損傷，在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟，造成載重車輛碾壓后被損壞。

3、接口處理不當(dāng)，在管道敷設(shè)安裝中，相接二根管焊接不嚴(yán)密造成滲水，或在“補(bǔ)口"中操作不認(rèn)真而造成外部污水滲入保溫層等造成的。

4、使用的塑料和聚氨酯材料不合理，如經(jīng)常發(fā)現(xiàn)使用分揀雜亂的回收塑料，經(jīng)過(guò)擠出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使外管劣化。聚氨酯保溫管密度低造成強(qiáng)度低而在搬運(yùn)中就已損壞，另外體系中含有游離酸太高，造成對(duì)鋼管外壁的腐蝕等。